lunedì 21 dicembre 2015
mercoledì 2 dicembre 2015
CARRELLO ELEVATORE E DISPOSITIVI ANTIRIBALTAMENTO
L'art. 182 del D.p.r. n. 547/1955 (Posti di manovra) prevede che "i posti di manovra dei mezzi ed apparecchi di sollevamento e di trasporto devono: ... b) essere costruiti o difesi in modo da consentire l'esecuzione delle manovre, i movimenti e la sosta, in condizioni di sicurezza; (...). Con la Circolare dell'8 Giugno 2001 numero 7808 avente ad oggetto "Carrelli elevatori - Riduzione del rischio di rovesciamento accidentale" (GU n. 146 del 26-6-2001) Il Ministero del lavoro affronta il problema del ribaltamento dei carrelli in modo chiaro.
Il decreto legislativo n. 359/1999, entrato in vigore il 19 aprile 2000 individua, per talune attrezzature di lavoro, mediante l'allegato di cui all'art. 7.1, lettera b), una serie di requisiti di sicurezza che le stesse debbono soddisfare a fronte di caratteristici rischi e dispone che, i datori di lavoro che le utilizzano provvedano, ove necessario, al loro adeguamento, applicando ad esse le misure tecniche di volta in volta indicate.
In particolare, "per i carrelli elevatori, il legislatore, in attuazione di corrispondenti orientamenti comunitari, ha riconosciuto che, nonostante l'ottemperanza al requisito della stabilità rispetto al rovesciamento (requisito che il fabbricante garantisce, del resto, solo condizionatamente al rispetto, da parte dell'utilizzatore, dei parametri di corretto impiego stabiliti in sede progettuale per uso sicuro), rimangono significativi livelli di rischio di lesioni, anche gravissime, a carico dell'operatore addetto". Infatti "i dati statistici pongono in rilievo che alcune parti del corpo, in particolare la testa, potrebbero essere schiacciate tra il suolo e gli elementi costituenti le strutture (tetto) poste a protezione del conducente dal rischio di caduta del carico dai relativi organi di sollevamento, nel caso di rovesciamento dovuto a situazioni di utilizzo anormale (cioè al di fuori dai suddetti parametri), ma prevedibile". Di conseguenza, con l'art. 3, comma 3, del citato decreto n. 359/1999 è stato disposto l'adeguamento dei carrelli secondo determinati obiettivi indicati al punto 1.4 del già citato allegato, mediante l'attuazione di opportune misure, di cui una esemplificazione è riportata al medesimo punto 1.4.
L'effettiva sussistenza di tale rischio è stata presa in considerazione e riconosciuta dalla Commissione europea nei riguardi dei carrelli elevatori assoggettati alle direttive comunitarie adottate ai sensi dell'art. 95 del trattato di Amsterdam (ex art. 100/A dell'atto unico) - cd. "direttive di prodotto" - anche nel caso in cui questi soddisfino per caratteristiche e configurazione costruttiva il requisito della stabilità al rovesciamento e siano utilizzati conformemente alla loro destinazione. Infatti il comitato permanente per la gestione delle problematiche derivanti dall'applicazione della direttiva "macchine", operante in seno a detta commissione, ha recentemente rilevato che le norme tecniche EN 1459:1999 ed EN 1726-1:1999 non soddisfano completamente il requisito essenziale di sicurezza e salute di cui al punto 1.1.2 (situazione di utilizzo anormale prevedibile) dell'all. I della direttiva n. 98/37 (cd. direttiva macchine) e pertanto non coprono il rischio della possibilità di schiacciamento del conducente tra parti dell'attrezzatura di lavoro ed il suolo nel caso di rovesciamento.
Di conseguenza, la Commissione europea ha adottato in data 10 maggio 2000 la decisione n. 2000/361/CEnella quale: considerato che è necessario attirare l'attenzione sui potenziali pericoli di cui le norme suddette non fanno menzione, in particolare quello relativo allo schiacciamento dell'operatore; viene riconosciuto alle norme in questione lo status di norma "armonizzata" ai fini della direttiva "macchine", con la precisazione che dette norme, non facendo menzione dei rischi in cui l'operatore può incorrere in caso di rovesciamento accidentale del carrello, non garantiscono la presunzione di conformità ai corrispondenti requisiti essenziali di sicurezza della direttiva "macchine".
Ne deriva, pertanto, che, "per coprire i rischi derivanti dalle situazioni descritte, anche i carrelli elevatori immessi sul mercato in conformità a norme nazionali di attuazione di direttive comunitarie concernenti disposizioni di carattere costruttivo - vale a dire quelli recanti o la marcatura E (cd. "epsilon"), in applicazione delle disposizioni del decreto del Presidente della Repubblica n. 304/1991, oppure quella "CE", in attuazione delle disposizioni della direttiva n. 98/37/CE, già direttiva n. 89/392/CEE e successivi emendamenti, in Italia recepita con decreto del Presidente della Repubblica n. 459/1996 - debbono essere dotati di dispositivi atti a limitare o il rischio di rovesciamento, ovvero la possibilità che il conducente degli stessi, in caso di rovesciamento rimanga schiacciato".
Si pone, quindi, per tutti i soggetti coinvolti, vale a dire i datori di lavoro utilizzatori e, rispettivamente, i costruttori dei carrelli di nuova fabbricazione, ciascuno per il proprio ruolo, "la necessità di attuare le opportune misure perchè venga eliminata la situazione di pericolosità così rilevata". Pertanto, ferma restando ogni altra responsabilità di tipo civilistica-contrattuale derivante dai fatti rilevati, si richiama l'attenzione dei soggetti interessati:
Il decreto legislativo n. 359/1999, entrato in vigore il 19 aprile 2000 individua, per talune attrezzature di lavoro, mediante l'allegato di cui all'art. 7.1, lettera b), una serie di requisiti di sicurezza che le stesse debbono soddisfare a fronte di caratteristici rischi e dispone che, i datori di lavoro che le utilizzano provvedano, ove necessario, al loro adeguamento, applicando ad esse le misure tecniche di volta in volta indicate.
In particolare, "per i carrelli elevatori, il legislatore, in attuazione di corrispondenti orientamenti comunitari, ha riconosciuto che, nonostante l'ottemperanza al requisito della stabilità rispetto al rovesciamento (requisito che il fabbricante garantisce, del resto, solo condizionatamente al rispetto, da parte dell'utilizzatore, dei parametri di corretto impiego stabiliti in sede progettuale per uso sicuro), rimangono significativi livelli di rischio di lesioni, anche gravissime, a carico dell'operatore addetto". Infatti "i dati statistici pongono in rilievo che alcune parti del corpo, in particolare la testa, potrebbero essere schiacciate tra il suolo e gli elementi costituenti le strutture (tetto) poste a protezione del conducente dal rischio di caduta del carico dai relativi organi di sollevamento, nel caso di rovesciamento dovuto a situazioni di utilizzo anormale (cioè al di fuori dai suddetti parametri), ma prevedibile". Di conseguenza, con l'art. 3, comma 3, del citato decreto n. 359/1999 è stato disposto l'adeguamento dei carrelli secondo determinati obiettivi indicati al punto 1.4 del già citato allegato, mediante l'attuazione di opportune misure, di cui una esemplificazione è riportata al medesimo punto 1.4.
L'effettiva sussistenza di tale rischio è stata presa in considerazione e riconosciuta dalla Commissione europea nei riguardi dei carrelli elevatori assoggettati alle direttive comunitarie adottate ai sensi dell'art. 95 del trattato di Amsterdam (ex art. 100/A dell'atto unico) - cd. "direttive di prodotto" - anche nel caso in cui questi soddisfino per caratteristiche e configurazione costruttiva il requisito della stabilità al rovesciamento e siano utilizzati conformemente alla loro destinazione. Infatti il comitato permanente per la gestione delle problematiche derivanti dall'applicazione della direttiva "macchine", operante in seno a detta commissione, ha recentemente rilevato che le norme tecniche EN 1459:1999 ed EN 1726-1:1999 non soddisfano completamente il requisito essenziale di sicurezza e salute di cui al punto 1.1.2 (situazione di utilizzo anormale prevedibile) dell'all. I della direttiva n. 98/37 (cd. direttiva macchine) e pertanto non coprono il rischio della possibilità di schiacciamento del conducente tra parti dell'attrezzatura di lavoro ed il suolo nel caso di rovesciamento.
Di conseguenza, la Commissione europea ha adottato in data 10 maggio 2000 la decisione n. 2000/361/CEnella quale: considerato che è necessario attirare l'attenzione sui potenziali pericoli di cui le norme suddette non fanno menzione, in particolare quello relativo allo schiacciamento dell'operatore; viene riconosciuto alle norme in questione lo status di norma "armonizzata" ai fini della direttiva "macchine", con la precisazione che dette norme, non facendo menzione dei rischi in cui l'operatore può incorrere in caso di rovesciamento accidentale del carrello, non garantiscono la presunzione di conformità ai corrispondenti requisiti essenziali di sicurezza della direttiva "macchine".
Ne deriva, pertanto, che, "per coprire i rischi derivanti dalle situazioni descritte, anche i carrelli elevatori immessi sul mercato in conformità a norme nazionali di attuazione di direttive comunitarie concernenti disposizioni di carattere costruttivo - vale a dire quelli recanti o la marcatura E (cd. "epsilon"), in applicazione delle disposizioni del decreto del Presidente della Repubblica n. 304/1991, oppure quella "CE", in attuazione delle disposizioni della direttiva n. 98/37/CE, già direttiva n. 89/392/CEE e successivi emendamenti, in Italia recepita con decreto del Presidente della Repubblica n. 459/1996 - debbono essere dotati di dispositivi atti a limitare o il rischio di rovesciamento, ovvero la possibilità che il conducente degli stessi, in caso di rovesciamento rimanga schiacciato".
Si pone, quindi, per tutti i soggetti coinvolti, vale a dire i datori di lavoro utilizzatori e, rispettivamente, i costruttori dei carrelli di nuova fabbricazione, ciascuno per il proprio ruolo, "la necessità di attuare le opportune misure perchè venga eliminata la situazione di pericolosità così rilevata". Pertanto, ferma restando ogni altra responsabilità di tipo civilistica-contrattuale derivante dai fatti rilevati, si richiama l'attenzione dei soggetti interessati:
- sulla questione di cui in premessa, vale a dire sulla riconosciuta inadeguatezza - sotto il profilo delle esigenze di sicurezza - delle citate norme tecniche di fabbricazione;
- sulla sussistenza di conseguenti rischi residui rappresentati dall'uso di attrezzature carenti sotto il profilo delle protezioni;
- sul fatto che la tempestiva messa in atto di misure adatte per la loro limitazione corrisponde a precisi obblighi stabiliti delle vigenti disposizioni di legge;
- sulla circostanza che una esemplificazione delle misure che la tecnica ha reso sinora disponibili è rinvenibile nella regolamentazione di sicurezza (in particolare al punto 1.4, dell'allegato XV, del decreto legislativo n. 359/1999);
- sul fatto che sono disponibili i risultati di una ricerca, commissionata dalla Commissione europea, di soluzioni tecnicamente valide per la protezione dai rischi derivanti da spostamenti incontrollati o dal ribaltamento di attrezzature di lav0ro mobili;
- sulla necessità di provvedere ad apportare le necessarie integrazioni ai carrelli prima di metterli in commercio, se nuovi, ovvero prima di metterli nuovamente a disposizione dei lavoratori, se già in servizio.
Si rammenta che, nelle more del completamento di dette azioni, si potrà continuare ad usare i carrelli solo a condizione che siano adottate misure temporanee alternative che garantiscano un livello di sicurezza equivalente
martedì 24 novembre 2015
AGGIORNAMENTO COSTANTE PER I TECNICI DELLA CALIFANO CARRELLI S.p.A.
I nostri tecnici sono in
continuo aggiornamento grazie ai corsi organizzati dal nostro Ufficio del
Personale.
Il docente Ing. Montano F. periodicamente svolge corsi di
aggiornamento su tutti i piani di sicurezza e antincendio, corsi PES-PAV ,
corsi per conseguire l’attestato per la guida delle piattaforme al fine di
migliorare costantemente l’operatività del loro lavoro, in modo da poter
fornire supporto ai clienti, in caso di eventuali problematiche tecniche.
mercoledì 11 novembre 2015
SKY NELLA CALIFANO CARRELLI S.p.A
Nella sede principale della Califano Carrelli S.p.A si
sono svolte le riprese per un filmato che verrà trasmesso su un famoso canale
SKY e inoltre verrà pubblicato sul nostro sito Internet Ufficiale e su tutti i
nostri canali social Network.
Questo filmato presenta tutta l’azienda ed i suoi ampi
reparti, dove i dipendenti mostrano come svolgono il loro lavoro all'interno di
essa.
Fondamentale per la Califano Carrelli S.p.A è
l’accoglienza al cliente nella nostra Reception attrezzatissima, presentazione
del venditore che esaudirà tutte le richieste del cliente aiutandolo in ogni
problema, servizio di assistenza tecnica e Post-Vendita ed infine la nostra moderna
Officina, cuore pulsante dell’Azienda.
Vi mostriamo un'anteprima del filmato:
martedì 10 novembre 2015
ENERGIA NUOVO PER IL LAVORO E LE CITTA’
La società Califano Carrelli S.p.A ha partecipato ad
un’iniziativa del programma LAZIO
ENERGIA+, energia nuova per il lavoro e le città- POR FERS 2007-2013 AVVISO PUBBLICO: “FONDO DI PROMOZIONE
DELL’EFFICIENZA ENERGETICA E DELLA PRODUZIONE DI ENERGIA RINNOVABILE”.
venerdì 6 novembre 2015
PRESENTAZIONE in Califano Carrelli DEL NUOVO INCARICO ASSUNTO DA LAMBERTO PRINCIPI: Sales and Intralogistics Director
In data 8 Settembre 2015,presso la sede principale della Califano Carrelli spa si è svolto un importante incontro di presentazione della nuova funzione del Direttore Commerciale : Sig. Principi.
Il Sig. Zanotti ha colto l’occasione per introdurre alla Direzione e a tutto lo Staffa della Califano Carrelli il nuovo incarico di Lamberto Principi:lasciata la guida della Filiale Piemonte, ha assunto il ruolo di Sales and Intralogistics Director a riporto di Angelo Zanotti, Managing Director.Principi avrà la responsabilità della rete indiretta, del key accounting, del business dell’intralogistica, della logistica commerciale e del back office commerciale.Funzionalmente coordinerà le vendite delle filiali.
L’incontro è stato inoltre un’occasione per presentare al Sig. Principi la struttura e l’organizzazione della Califano Carrelli, attraverso un visita dello stabilimento, a diretto contatto con i dipendenti dei vari dipartimenti e con i tecnici dell’ Officina.
L’incontro è stato motivo di confronto e aggiornamento tra la Direzione OM STILL e la Proprietà Califano Carrelli, si è discusso l’andamento di mercato, gli obiettivi raggiunti e in presenza della Rete Vendite c’è stata anche un’analisi delle eventuali strategie commerciali da attuare nell’area di propria competenza al fine del raggiungimento di obbiettivi più ampi.
Pertanto si è rivelata una giornata sia all’insegna dell’approfondimento commerciale sia volto alla conoscenza del organico aziendale,momento che ha indubbiamente favorito e aumentato la SINERGIA fra la Casa Madre e la concessionaria regionale.
Il Sig. Zanotti ha colto l’occasione per introdurre alla Direzione e a tutto lo Staffa della Califano Carrelli il nuovo incarico di Lamberto Principi:lasciata la guida della Filiale Piemonte, ha assunto il ruolo di Sales and Intralogistics Director a riporto di Angelo Zanotti, Managing Director.Principi avrà la responsabilità della rete indiretta, del key accounting, del business dell’intralogistica, della logistica commerciale e del back office commerciale.Funzionalmente coordinerà le vendite delle filiali.
L’incontro è stato inoltre un’occasione per presentare al Sig. Principi la struttura e l’organizzazione della Califano Carrelli, attraverso un visita dello stabilimento, a diretto contatto con i dipendenti dei vari dipartimenti e con i tecnici dell’ Officina.
L’incontro è stato motivo di confronto e aggiornamento tra la Direzione OM STILL e la Proprietà Califano Carrelli, si è discusso l’andamento di mercato, gli obiettivi raggiunti e in presenza della Rete Vendite c’è stata anche un’analisi delle eventuali strategie commerciali da attuare nell’area di propria competenza al fine del raggiungimento di obbiettivi più ampi.
Pertanto si è rivelata una giornata sia all’insegna dell’approfondimento commerciale sia volto alla conoscenza del organico aziendale,momento che ha indubbiamente favorito e aumentato la SINERGIA fra la Casa Madre e la concessionaria regionale.
mercoledì 4 novembre 2015
LA CALIFANO CARRELLI ENTRA IN CARCERE.
Il nostro Top Manager dei carceri italiani, Emiliano Mascherano si è aggiudicato la vittoria di un bando per la Fornitura dei Carrelli Elevatori al Ministero della Giustizia presso il Dipartimento dell’Amministrazione Penitenziaria.
Questi
carrelli saranno destinati al magazzino del Servizio Approvvigionamento
Distribuzione Armamento Vestiario dove troviamo tutto il materiale che occorre alla
Polizia Penitenziaria,tra cui vestiario e armamenti.
giovedì 22 ottobre 2015
FRASCHETTI ORDINA 40 NUOVI MEZZI
Fraschetti, azienda leader nel settore della distribuzione di ferramenta, giardinaggio e bricolage, conferma la fiducia a OM STILL rinnovando il contratto di noleggio dei 40 carrelli che compongono la flotta in uso presso il polo logistico di Pofi (FR).Non solo, alla luce degli ottimi risultati ottenuti grazie alla partnership con OM STILL il management di Fraschetti ha deciso di rinnovare anche la flotta del magazzino di Bitonto (BA), dove saranno consegnate 5 nuove macchine ordinate sempre con la formula noleggio Full-Service.
Fraschetti, che impiega oltre 220 dipendenti e può contare su un’offerta di oltre 15 mila articoli, ha un centro logistico a Pofi (Frosinone) e un magazzino a Bitonto (Bari), serve oltre 3.000 clienti tra negozi di ferramenta e bricolage, garden center e GDO, movimentando quotidianamente oltre 7000 colli con consegne in tutta Italia in 24-48 ore. L’azienda negli anni ha conosciuto uno straordinario sviluppo e uno dei segreti di questo successo è indubbiamente l’impegno profuso per garantire al cliente la massima efficienza e rapidità nella consegna degli ordini. La partnership tra Fraschetti e OM STILL ha radici profonde, ma un passaggio di cruciale importanza è stato nel 2010, quando la società – seguita da Califano Carrelli, concessionario officiale OM STILL per le provincie di Roma, Latina e Frosinone – scelse di passare dalla proprietà al noleggio dei mezzi con formula Full-Service.
“Quando, nel 2010, abbiamo proposto a Fraschetti di passare al noleggio – afferma Giacomo Marchetti, responsabile vendite Califano Carrelli che segue direttamente Fraschetti – ci siamo presi un impegno in termini di qualità del servizio ed efficienza nell’assistenza. Una sfida che sapevamo di poter vincere grazie alla qualità dei mezzi OM STILL e all’abilità dei nostri tecnici. Per tutta la durata del contratto siamo stati sempre affianco al cliente, fornendogli assistenza e supporto 365 giorni l’anno. Il fatto che Fraschetti non sono abbia rinnovato il contratto ma addirittura ordinato dei nuovi mezzi, conferma che abbiamo lavorato bene”.
Complessivamente Fraschetti ha ordinato 44 nuovi mezzi tra commissionatori, transpallet, retrattili e frontali: 39 di questi andranno a sostituire la flotta in uso presso il polo logistico di laziale mentre 5 saranno impiegati nel magazzino di Bitonto.
“L’attività logistica – Francesco Fraschetti, Amministratore Delegato della Fraschetti Spa – per la nostra azienda è di fondamentale importanza: abbiamo clienti distribuiti in tutta la penisola, movimentiamo quotidianamente migliaia di colli e abbiamo tempi di consegna strettissimi. Per evadere in modo rapido ed efficiente gli ordini dobbiamo quindi poter contare su un’organizzazione perfetta ed affidarci ai fornitori migliori. Grazie alla partnership con OM STILL possiamo disporre di mezzi di qualità straordinaria e fare affidamento su un servizio di assistenza tempestivo ed efficiente. Senza contare che per qualsiasi problema abbiamo a disposizione macchine di backup che ci garantiscono il prosieguo dell’attività anche in caso di guasti. Questa formula ci consente, in sostanza, di concentrarci solo sul nostro lavoro lasciando la gestione della flotta, dalla manutenzione periodica agli interventi straordinari, nelle mani di dei professionisti di primissimo livello”.
FONTE DELL'ARTICOLO : SITO UFFICIALE OM STILL
martedì 20 ottobre 2015
OM STILL SU 'IL SOLE 24 ORE'
Il Sole 24 ore ha pubblicato un articolo sull'azienda OM STILL all'interno del suo inserto del 20/10/2015 dedicato ai ricavi nel primo semestre del gruppo italo-tedesco del 15%, intitolandolo: CARRELLI DIGITALI E USATO SICURO PER LO SVILUPPO DI OM STILL.
giovedì 15 ottobre 2015
LA CALIFANO CARRELLI S.p.A. ALL' EXPO 2015!!!
La Califano Carrelli S.p.A. ha organizzato, per i suoi dipendenti un viaggio a Milano per visitare l'EXPO 2015, il più grande evento mondiale sull'alimentazione e la nutrizione. L'organizzazione del viaggio inizialmente è stata un po complicata per l'elevato numero di dipendenti, ma la nostra Dott. Antonietta Morelli ( organizzatrice del viaggio) ha risolto tutte le problematiche che si sono riscontrate, organizzando così un gruppo di dipendenti che comprendeva la Sede Centrale di Latina e le filiali di Roma e Fiano Romano. La visita all'EXPO è avvenuta durante il weekend del 10 ed 11 Ottobre che, stando alle dichiarazioni dei media è risultato quello con maggiore affluenza di visitatori, infatti i dipendenti della Califano Carrelli S.p.A. hanno trovato alcune difficoltà durante la visita ai vari padiglioni, in quanto spesso hanno trovato file chilometriche prima di arrivare all'ingresso. Nel complesso il viaggio è andato bene, sia per quanto riguarda lo spostamento in treno che con i mezzi pubblici della città di Milano. Il sabato sera tutti i dipendenti hanno cenato assieme in allegria, degna conclusione di un breve weekend all'insegna della coesione e dello spirito di gruppo. Un ringraziamento va all'azienda Califano Carrelli S.p.A. che ha offerto un bellissimo weekend ai suoi dipendenti.
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mercoledì 14 ottobre 2015
NUOVA FORNITURA FULL RENTAL!!!
La Califano Carrelli spa,azienda leader nel settore logistica del Lazio, ha eseguito una fornitura di 44 carrelli elevatori OM STILL presso una grande azienda di Frosinone.
I 44 carrelli sono stati noleggiati in modalità FULL RENTAL per svolgere attività e mansioni nel loro deposito principale.
Contratto a cura del nostro Sales Manager Giacomo Marchetti.
In merito, la nostra Designer e Fotografa Katerina Zolotaeva, che lavora con noi da anni, si è recata nell'azienda per realizzare un servizio fotografico ed un filmato nel loro magazziino, eseguendo scatti mentre i carrelli elevatori svolgevano le loro normali attività di lavoro mettendo in pratica le loro caratteristiche nel migliore dei modi.
martedì 29 settembre 2015
Califano Carrelli pubblica il suo nuovo Sito Web
La Califano Carrelli ha pubblicato il suo nuovo sito internet che è stato progettato con le nuove tecnologie, con un layout responsive e con nuove funzioni.
Tra le tante funzioni il sito ha un configuratore dove ti permette di scoprire i tanti modelli presenti nella gamma OM-STILL, divise per categorie, per ogni modello è possibile consultare la scheda tecnica e consultare tutti i dati tecnici della macchina.
L'area dei prodotti è stata completamente ristudiata, i prodotti sono classificati con le stelle che simboleggiano lo stato del mezzo, inoltre per ogni prodotto c'è una scheda tecnica, il video e la possibilità di scaricare il PDF.
Accedi al nostro sito www.califanocarrelli.it per scoprire tutte le novità!!!
mercoledì 16 settembre 2015
La sicurezza sul lavoro
Sul lavoro, in particolare in quelle aziende dove avviene un’intensa movimentazione di merci, il tema della sicurezza non deve infatti essere vissuto come un’incombenza riguardante i soli responsabili preposti secondo le norme di legge. Al contrario, la corretta gestione delle norme di sicurezza deve essere considerata prioritaria dalla dirigenza, entrando a far parte della cultura aziendale e coinvolgendo il personale a tutti i livelli.
Oltre a sensibilizzare il management in merito al tema della sicurezza sul lavoro, la campagna di comunicazione SICURAMENTE è finalizzata a presentare in maniera chiara tutte le informazioni utili a verificare che il personale stia lavorando in sicurezza e che il parco carrelli sia in linea con le normative vigenti e con le migliori pratiche di gestione e manutenzione. Pilastro del progetto, che prevedrà anche una serie di incontri sul territorio, sarà il sito internet www.sicuramente.net, che si propone di diventare il portale di riferimento in merito alla sicurezza sul lavoro nell’ambito della movimentazione delle merci.
Homepage LA SICUREZZA AL PRIMO POSTO
giovedì 10 settembre 2015
OM STILL consegna 10 nuovi mezzi al Porto di Venezia.
OM STILL consegna 10 nuovi mezzi alla cooperativa che gestisce la movimentazione delle merci nel Terminal Passeggeri del Porto di Venezia.
OM STILL, azienda leader nella progettazione e produzione di carrelli elevatori, macchine da magazzino, trattori e sistemi per la logistica integrata, ha consegnato 6 carrelli Diesel RC 40-25 e 4 transpallet elettrici uomo a bordo con pedana ripiegabile EXU-SF alla Cooperativa Portabagagli del Porto di Venezia, l’operatore che gestisce in esclusiva il carico e lo scarico delle navi da crociera che approdano in laguna. I 10 nuovi mezzi, che si aggiungono ai 19 carrelli diesel e ai 10 trattori OM STILL già di proprietà della Cooperativa, sono stati noleggiati per rinforzare la flotta in vista del picco di attività previsto per la stagione estiva.
Dal Terminal Passeggeri di Venezia sono transitati nel 2014 quasi 1.800.000 crocieristi provenienti da oltre 170 paesi e, presso i suoi 10 terminal multifunzionali e le 7 banchine, sono approdate lo scorso anno 78 navi appartenenti a 42 compagnie di crociera. Numeri simili non sarebbero possibili senza una straordinaria organizzazione, e la Cooperativa Portabagagli del Porto di Venezia è indubbiamente un ingranaggio fondamentale all’interno di questo perfetto meccanismo.
“Siamo fornitori esclusivi della Cooperativa dal 2004 – spiega Alessandro Trombini, Key Account della Filiale Veneto OM STILL –, anno in cui ha iniziato ad operare nel Porto. Grazie ai mezzi OM STILL la Cooperativa è in grado di gestire nella massima efficienza tutte le fasi della movimentazione, dallo scarico dei bagagli, che tipicamente viene effettuato con dei trattori R06, al carico dei rifornimenti in stiva, effettuato con i carrelli Diesel RC 40-25”.
OM STILL, azienda leader nella progettazione e produzione di carrelli elevatori, macchine da magazzino, trattori e sistemi per la logistica integrata, ha consegnato 6 carrelli Diesel RC 40-25 e 4 transpallet elettrici uomo a bordo con pedana ripiegabile EXU-SF alla Cooperativa Portabagagli del Porto di Venezia, l’operatore che gestisce in esclusiva il carico e lo scarico delle navi da crociera che approdano in laguna. I 10 nuovi mezzi, che si aggiungono ai 19 carrelli diesel e ai 10 trattori OM STILL già di proprietà della Cooperativa, sono stati noleggiati per rinforzare la flotta in vista del picco di attività previsto per la stagione estiva.
Dal Terminal Passeggeri di Venezia sono transitati nel 2014 quasi 1.800.000 crocieristi provenienti da oltre 170 paesi e, presso i suoi 10 terminal multifunzionali e le 7 banchine, sono approdate lo scorso anno 78 navi appartenenti a 42 compagnie di crociera. Numeri simili non sarebbero possibili senza una straordinaria organizzazione, e la Cooperativa Portabagagli del Porto di Venezia è indubbiamente un ingranaggio fondamentale all’interno di questo perfetto meccanismo.
“Siamo fornitori esclusivi della Cooperativa dal 2004 – spiega Alessandro Trombini, Key Account della Filiale Veneto OM STILL –, anno in cui ha iniziato ad operare nel Porto. Grazie ai mezzi OM STILL la Cooperativa è in grado di gestire nella massima efficienza tutte le fasi della movimentazione, dallo scarico dei bagagli, che tipicamente viene effettuato con dei trattori R06, al carico dei rifornimenti in stiva, effettuato con i carrelli Diesel RC 40-25”.
“Venezia è uno dei porti crocieristici più famosi e trafficati al mondo – sottolinea Igor Tommasini, Presidente della Cooperativa Portabagagli del Porto di Venezia –, da qui la complessità delle operazioni di movimentazione delle merci. Il porto è sempre affollato di turisti e operatori, non basta quindi essere rapidi ed efficaci, dobbiamo essere precisi e garantire la massima sicurezza. Da molti anni ci avvaliamo della collaborazione di OM STILL, che è diventata un partner fondamentale sia per l’efficienza del servizio, che per la qualità, l’ergonomia e la sicurezza dei mezzi. Senza contare, che grazie alle flessibilità offerta dalle loro soluzioni di noleggio, siamo in grado di integrare la nostra flotta dotandoci di volta in volta dei mezzi che ci consentono di gestire al meglio i picchi di lavoro nel periodo che va da maggio a ottobre”.
martedì 19 maggio 2015
La nuova famiglia di elevatori a timone pesanti di OM STILL: EXV10-14C, EXV14-20, EXV-SF
La nuova famiglia di elevatori a timone pesanti di OM STILL: EXV10-14C, EXV14-20, EXV-SF
Con i nuovi EXV ed EXV-SF, OM STILL complete la sua gamma di elevatori a timone.
I sollevatori OM STILL sono maestri nel loro genere, dal perfetto stoccaggio su scaffalature fino al razionale carico/scarico di automezzi. Persino negli impieghi più gravosi non hanno problemi.
I sollevatori OM STILL sono maestri nel loro genere, dal perfetto stoccaggio su scaffalature fino al razionale carico/scarico di automezzi. Persino negli impieghi più gravosi non hanno problemi.
Sollevatore elettrico a timone con guida da terra EXV 10-14C
Utilizzo ottimale degli spazi:
- grande compattezza grazie all’elevata capacità di carico residuo
- Sicurezza sempre garantita con OPTISPEED: Velocità di marcia impostata in base all’angolazione del timone
- Massima produttività: rapida movimentazione grazie alle dimensioni compatte.
Sollevatore elettrico a timone con guida da terra EXV 14-20
Utilizzo ottimale degli spazi:
- grande compattezza grazie alle portate residue molto elevate
Tutto sempre in vista:
- display a colori con una serie di simboli non linguistici che indicano immediatamente tutte le funzioni importanti
Disponibilità continua:
- la capacità della batteria fino a 375 Ah consente un funzionamento duraturo
EXV-SF Stoccatori a timone con pedana
Utilizzo ottimale degli spazi:
- grande compattezza grazie all’elevata capacità di carico residuo
Ergonomia:
- la pedana ammortizzata può essere regolata in base all’altezza dell’operatore
Tutto sempre sott’occhio:
- il display a colori con una serie di simboli grafici consente di visualizzare tutte le funzioni importanti con uno sguardo
- Alta velocità di movimentazione grazie alla elevata velocità di guida fino a 10 km/h
first in intralogistics
© 2015 OM STILLlunedì 11 maggio 2015
Arriva il nuovo FM-X
Siamo lieti di anticiparvi che il nuovo carrello FM-X verrà presentato dalla Still nel nostro stabilimento il 26/05/15.
venerdì 8 maggio 2015
OM STILL - Controllo intelligente dell'intralogistica
giovedì 7 maggio 2015
BONUS PER GLI INVESTIMENTI IN NUOVI MACCHINARI E IMPIANTI
Il decreto “competitività” prevede l’introduzione di un credito d’imposta pari al 15% degli investimenti per tutti i soggetti titolari di reddito d’impresa che effettuano investimenti in beni strumentali nuovi: l’agevolazione è riconosciuta anche per acquisto di carrelli nuovi di costo superiore ai € 10.000,00.
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Arriva l’agevolazione per gli investimenti in beni strumentali nuovi (macchinari e impianti) appartenenti alla divisione 28 della tabella ATECO 2007; gli investimenti agevolati sono quelli effettuati dal 25 giugno 2014 al 30 giugno 2015 e il credito d’imposta pari al 15% è per le spese sostenute in eccedenza rispetto alla media degli investimenti in analoghi beni strumentali nuovi sostenuti dell’ultimo quinquennio (vale a dire nei periodi di imposta 2009-2013), escludendo dal calcolo l’esercizio con l’investimento maggiore. Per quanto riguarda invece gli acquisti del primo semestre 2015, la media verrà calcolata sulla base del quinquennio 2010-2014, sempre con l’esclusione dell’annualità più elevata. Il credito si potrà compensare nel modello F24 in tre rate annuali di pari ammontare, partendo dal 1° gennaio del secondo anno successivo a quello dell’investimento. |
lunedì 4 maggio 2015
21/10/2014 la Califano Carrelli S.p.A. su “Il Sole 24 ore”
Il Sole 24 ore ha pubblicato un articolo sulla Califano Carrelli all'interno del suo inserto del 21/10/2014 dedicato ad alcune aziende del nostro territorio intitolato: "LATINA E PROVINCIA - LE AZIENDE CHE SI INNOVANO E SFIDANO LA CRISI".
sabato 21 marzo 2015
Win the Race - Cerimonia di Premiazione a Vienna migliori funzionari rete vendita OM STILL
I due funzionari di vendita della Califano Carrelli S.p.A.- Giacomo Marchetti e Giuseppe Ciuffetti sono risultati tra i funzionari commerciali che hanno raggiunto i migliori risultati sui KPI presi in considerazione nella competizione indetta dal Gruppo STILL Win the Race. Pertanto hanno partecipato alla Cerimonia di Premiazione a Vienna. |
mercoledì 11 marzo 2015
FORNITURA SCAFFALI "DRIVE-IN"
La Califano Carrelli ha recentemente fornito a un’importante azienda alimentare la Desco Spa, una speciale scaffalatura chiamata ‘drive- in’ che utilizza un carrello appositamente studiato per essere utilizzato in questa struttura. La scaffalatura Drive-in è una scaffalatura portapallet che si caratterizza per il massimo sfruttamento del volume disponibile grazie all’eliminazione dei corridoi di prelievo tra le scaffalature. L’impiego di guide per l’appoggio e la traslazione dei pallet crea comodi tunnel di carico all’interno dei quali i carrelli elevatori effettuano agevolmente le manovre di deposito e prelievo. Le scaffalature drive-in sono utilizzate dai carrelli controbilanciati e dai retrattili, che entrano direttamente nei canali. I tecnici della Califano Carrelli hanno fatto anche un breve corso per i carrellisti che andranno ad operare all’interno di queste speciali strutture. |
venerdì 20 febbraio 2015
INIZIO LAVORI PER LA COSTRUZIONE DEL NUOVO IMMOBILE PER LA SEDE DI ROMA
Sono iniziati i lavori per la costruzione dell’immobile collocato all’interno del CAR_Centro Agroalimentare Roma, una delle più importanti strutture europee per la commercializzazione dei prodotti ortofrutticoli ed ittici. La nuova struttura sorgerà su un terreno di circa 3000 mq, e il prefabbricato che verrà realizzato sarà di circa 1000 mq, suddivisi in 800 mq di officina e 200 mq di uffici e area espositiva. |
venerdì 6 febbraio 2015
Peroni Food World Cup - Promo
La Peroni Food World Cup è una competizione tra appassionati di cucina di tutto il mondo con arbitro
imparziale lo chef Gabriele Rubini!
In questa competizione, ogni cuoco dovrà cucinare il suo piatto forte, quello ad hoc per gli eventi sportivi e convincere il palato dei giudici per passare alla sfida successiva. Chi vince si porta a casa un rifornimento di birra assurdo! I carrelli elevatori utilizzati nello spot dalla Peroni sono stati forniti dalla Califano Carrelli S.p.A. |
Vai al sito della Peroni |
giovedì 5 febbraio 2015
“SOTTOSCRIZIONE CONTRATTO PER LA COSTRUZIONE DEL NUOVO IMMOBILE PER LA SEDE DI ROMA”
Gabriele Califano sottoscrive con la Co.sv.edil. II S.r.l. il contratto per l’esecuzione e messa in opera dell’immobile collocato all’interno del CAR_Centro Agroalimentare Roma, una delle più importanti strutture europee per la commercializzazione dei prodotti ortofrutticoli ed ittici. La nuova struttura sorgerà su un terreno di circa 3000 mq, e il prefabbricato che verrà realizzato sarà di circa 1000 mq, suddivisi in 800 mq di officina e 200 mq di uffici e area espositiva. La scelta strategica di ubicare il nuovo sito della Califano Carrelli S.P.A. presso la struttura del CAR è stata dettata dall’alta potenzialità industriale e commerciale dell’area di riferimento, da qui nasce l’investimento in una struttura più idonea ad accogliere le richieste del mercato e ad ottimizzare la visibilità della struttura. Grazie alla sua invidiabile posizione ed all’accentramento dell’offerta e della domanda che caratterizzano l’input e l’output di prodotti e servizi, il CAR rappresenta un grande polo logistico, organizzato, tecnologicamente avanzato e informatizzato, capace di dar consistenza ad un reale processo d'integrazione tra produzione, commercio, distribuzione, export, imprese di logistica e di servizi. |
giovedì 22 gennaio 2015
PEGORIN PROMOSSO IN SERIE A!!
PEGORIN PROMOSSO IN SERIE A!! |
Oggi 01/07/2014 abbiamo ricevuto la bella notizia della promozione del nostro Valerio Pegorin in serie A. Massimo esordio dunque per il nostro collega Valerio che da anni condivide con noi la sua passione per lo sport e il suo impegno come assistente arbitrale. Tutto il team Califano Carrelli tifa per lui ed è orgoglioso di informare che Pegorin continuerà ad occuparsi ancora dei corsi carrellisti, come responsabile docente. |
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